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SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10の詳細情報

SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10。トヨタ SXE10 GXE10 アルテッツァ 純正 フロント テンション。トヨタ SXE10 GXE10 アルテッツァ 純正 フロント テンション。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。【純正部品】いすゞ117クーペ フロントサススプリング。【ブッシュですが寸法は全て同じです。50プリウス アッパーアーム シルクロード。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。MH22s 21sパルテック可変アクスル。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。BLITZ 車高調 20アルファード。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3~4日ほどかかります。ID65 スプリング 28k。オークションんの形式上3Nでお願いします。BMW X3 f25 X4 f26 アイバッハ PROKIT ダウンサス。【追跡番号あり】。326Power H80.ID70ヘルパースプリング、アルミシート。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ!ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。100系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。18クラウン 車高調 Rush MAQSバネ GRS18 マークX クラウン。30 31 セルシオ ロールセンターアダプター フロント。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。AE86用 BESTEX製 リアスプリング 6キロ。ZXSPEED車高調 18クラウン。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のTRD強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります!!アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。RS-R ダウンサス S645W DA64W/DA64V エブリィ用!。Pro Hopper Industries ハイドロシリンダー新品。ご了承下さいませ。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。JZX90/JZX100 チェイサー マークⅡ クレスタ 車高調(フロントのみ)。RAV4.ストラットタワーバー、 ブリッツ。出品者のその他の商品もご覧下さい。宜しくお願い致します。HKS SP 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。Toshiyuki Araki keiワークスCUSCOリア14段調。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ヤマトでの発送になります。326Power ヘルパースプリング  ID63 H60 2.5K
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