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ND ロードスター 全長調整式 車高調 ハイパコ バネ ND ロードスター 全長調整式 車高調 ハイパコ バネ - メルカリの詳細情報
ND ロードスター 全長調整式 車高調 ハイパコ バネ - メルカリ。NDロードスターKONI車高調️ サーキットもツーリングも楽しめる。楽天市場】RUSH 車高調 ロードスター ND5RC/RE S NR-A RS 車高短。知人から頂いたもので、こちらで車高調のメーカーを調べたのですが、不明です、バネはハイパコのバネで、7kgと9kgだと思います。スズキ キャリー DA16 リフトアップ。下がり幅も多いし、id65なので比較的バネも探しやすい車高調になっていると思います。玄武 バンプアジャストタイロッドエンド B/E ハイエース。追加して欲しい写真がありましたらコメントお願いしますご検討よろしくお願いします。ND5RC ロードスター 車高調取付け LSD取付け 1G締め。id65で、フロント203mm リア178mmになります。ジムカーナをやられていたので、足はこだわっていたと思います、悪い足ではないと思うので、おすすめです。シームレス アルミエアータンク。レヴォーグ(VMG)sti 純正コイルスプリング。固着や、抜けはなく減衰も動きます。ネジ部分はテープを巻いてあり、砂をロックシートが噛まないようにされていました。MAQsスプリング ID62-63 H150mm 12k
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