HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12

ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12。スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ。APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。。C.L.LINK ジムニー フロント 強化リーディングアーム JB64/JB74。20ヴェルファイア/アルファード50エスティマ　リア車高調セット。10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 5.0度。skid racing ロアアーム。L880Kコペン用RSRダウンサス。（新車外し）N-ONE RS 6MT JG3 純正 サスペンションキット。TDEMAND スプリング ID62 63 50K。セリカ ZZT231 車高調テインフレックス 車高調整キットローダウン。レクサスNX31年後期型NX300h車高調LARGUS（ラルグス）オイル漏れ無し。KYB LOWFER SPORTS KIT マークX130。BLITZ ブリッツ 車高調サスペンション インプレッサGH3/GH7/GH8。TEIN Flex Z 車高調　y50フーガ 2WD (z33 v35)。2*o様 インプレッサWRX STI 純正形状オーリンズサスペンション。プロボックス NCP160V ダウンサス 1台分 ズーム ダウンフォース。TEIN（テイン）FLEX A 車高調　クラウン